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      1. 山东宝盖·中铁三局强强联手,为川藏铁路略尽绵

        日期:2021-06-17 07:47:18/ 来源:本站

        2020年11月,川藏铁路“两隧一桥”(色季拉山隧道、康定2号隧道、大渡河特大桥)先期开工后,中国国家铁路集团有限公司落实建设主体责任,与相关部门、单位和川藏两省区党委政府密切配合,举全行业之力,调集精锐之师,迅速形成攻坚态势,3月18日川藏铁路公司组织召开了施工企业进点动员会,4月1日前各标段将相继开工建设,同时山东宝盖与中铁三局强联手,为川藏铁路的建设工作略尽绵薄之力。

         

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        特别是去年冬天和今年春节期间,参建人员冬季不下山,克服重重困难,坚持优质高效推进施工建设。目前,“两隧一桥”隧道工程已全部转入洞内施工、桥梁工程基础施工正全面展开,形成了良好的试点示范效应。由于沿线地形地质和气候条件复杂,生态环境脆弱,修建难度极大。其中,雅安至新都桥段位于四川省雅安市、甘孜藏族自治州境内,长186公里;波密至林芝段位于西藏自治区林芝市境内,长151公里。

         

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        为保障工程顺利推进,中铁三局与山东宝盖强强联手,山东宝盖所研发的电缆沟盖板为工程建设提供了坚实支撑。目前,川藏铁路新都桥至波密段开工准备工作正在有序推进,有关部门对施工道路、电力保障、环境保护等提供了支持,预计今年四季度具备开工条件。

         

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        接下来,山东宝盖会继续与中铁三局加深合作,将担当与责任落实,与中铁三局协调配合,高质量推进川藏铁路建设,努力完成好这一光荣而艰巨的历史任务。

         

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        作者:admin


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